Pagājušajā gadā apdrošināšanas kompānijas OCTA nozarē cietušas kopumā 5,6 miljonu latu zaudējumus.

Kā liecina Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) informācija, pērn OCTA prēmiju summa veidoja 36 miljonus latu, kas ir par 45% vairāk nekā gadu iepriekš.

Savukārt ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem izmaksātas zaudējumu atlīdzības 31,7 miljonu latu apmērā, kas ir par 48% vairāk salīdzinājumā ar 2006.gadu.

Tas nozīmē, ka vidējā summa, par kādu pērn katru dienu apdrošinātāji pieņēmuši lēmumus izmaksai ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem, ir 84 000 latu. Salīdzinājumam, 2006.gadā šis skaitlis bija 53 200 lati.

"Arī pērn turpinājās OCTA tirgus izaugsme, sasniedzot augstākos rādītājus pēc noslēgto polišu apjoma un skaita sistēmas desmit gadu pastāvēšanas laikā. Pateicoties tam, OCTA turpina būt otrs lielākais apdrošināšanas segments Latvijā," skaidroja LTAB valdes priekšsēdētājs Juris Stengrevics.

Tai pat laikā, pieaugot reģistrēto transportlīdzekļu skaitam, pieaug arī ceļu satiksmes negadījumu skaits, kā rezultātā pērn apdrošinātāji pieņēmuši 60 200 zaudējumu pieteikumus, kas ir gandrīz par 10 000 jeb 20% vairāk nekā 2006.gadā.

Atlīdzību straujo pieaugumu, tāpat kā iepriekš, sekmējis izmaksu kāpums. No visām atlīdzībām apmēram 92% veido transportlīdzekļu bojājumi un bojāejas zaudējumu atlīdzināšana. Šo atlīdzību pieaugums pērn bija 64%, ko var izskaidrot ar vispārējo inflāciju valstī, jauno transportlīdzekļu īpatsvara pieaugumu ceļu satiksmē, kā arī strauju transportlīdzekļu remontdarbu izmaksu sadārdzinājumu.

Tāpat medicīnas pakalpojumu izcenojumu kāpuma ietekmē pērn palielinājušās arī atlīdzības, kas sedz ārstēšanās izdevumus. 2007.gadā vislielākais pieaugums ir atlīdzībām par nemateriālajiem zaudējumiem saistībā ar cietušās personas fizisku traumu, kas pieauga gandrīz deviņas reizes, bet par 85% palielinājās atlīdzību summas par cietušās personas ārstēšanu.

Atlīdzību straujais pieaugums ir viens no iemesliem, kāpēc palielinās OCTA polišu cenas.. Kā skaidroja Stengrevics, patlaban nekas neliecina, ka inflācija pierims un neturpināsies remontdarbu izmaksu sadārdzinājums. Šie abi faktori vistiešākajā veidā ietekmē OCTA polišu cenas, jo apdrošinātājiem jārēķinās ar pastāvīgu zaudējumu atlīdzību cietušajiem izmaksu pieaugumu. Ja 2006.gadā vidējā izmaksātā zaudējumu atlīdzība bija 501 lats, tad pērn tā pieauga par 25% un sasniedza jau 625 latus.

Šogad turpināsies prēmiju diferencēšana starp tiem autoīpašniekiem, kas izraisījuši vairākas avārijas, un tiem, kas nav izraisījuši nevienu avāriju un regulāri apdrošina savu obligāto civiltiesisko apdrošināšanu.

Pērn starpība starp noslēgtajām polisēm un izmaksātajām atlīdzībām ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem veido 4,3 miljonus latus, no kuriem gandrīz 2,7 miljoni latu ir obligātie atskaitījumi, ko nosaka normatīvie akti, piemēram, Ceļu satiksmes negadījumu novēršanas un profilakses fondā un OCTA garantijas fondā. Pieauguši arī obligātās risku pārapdrošināšanas īpatsvars no visu apdrošināšanas prēmiju summas - no 15,7% 2006.gadā pērn tie veidojuši jau 21% no visām prēmijām.

Tā rezultātā pērn apdrošināšanas sabiedrības šajā apdrošināšanas veidā strādājušas ar zaudējumiem, kas ir lielākie desmit gadu vēsturē un sasniedza 5,6 miljonus latu.

Paredzams, ka apdrošinātāji būs spiesti rezervēt ievērojamas summas zaudējumu atlīdzību atlīdzināšanai, kā dēļ OCTA tehniskais rezultāts arī šogad varētu būt negatīvs, norādīja Stengrevics.

Neskatoties uz izmaksu straujo pieaugumu, pērnais gads nozares attīstībā sniedzis būtisku ieguldījumu, pieņemot virkni likumdošanas izmaiņu, kas nesīs pārmaiņas nākotnē, piemēram, e-polises ieviešana, ceļu satiksmes negadījumos cietušo atlīdzību indeksācija, atlīdzību limitu pakāpeniska palielināšana u.c.